电动自行车新国标将实施 有助降低火灾事故隐患和危害
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中新网北京7月24日电(记者 吴涛)强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将于9月1日正式实施。
“电动自行车新国标强化了配件阻燃性能、锂电池安全性能，提升了防篡改功能，对于提高电动自行车本质安全水平是非常关键的。长远来看，一定会降低火灾风险、减少火灾事故发生。但短期内火灾事故数量大幅下降还不太现实。”
7月24日，在工业和信息化部举行的“电动自行车相关标准政策”新闻发布会上，国家消防救援局消防监督司一级指挥长孙毅军表示，电动自行车淘汰置换是个自然的过程，也是个长期的过程，不可能一蹴而就。
据介绍，目前全国在用的电动自行车约3.8亿辆，其中还有很多是老旧车和改装车。去年以来，虽然通过“以旧换新”方式淘汰了老旧车1200多万辆，但与3.8亿左右的存量相比，安全性较高的新车占比很小。另外，市场上仍有一些不法商户提供改装服务，进一步加大了车辆的使用安全风险。
孙毅军还表示，还有一个原因是停放充电条件还没有完全满足。虽然在全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班的统筹下，各地各部门在加快推进电动自行车停放充电设施建设，但从当前进度看，一些地方充电设施的缺口比较大，还不能完全满足群众的实际需求。
“从火灾调查和平时了解的情况看，在已安装充电设施的小区，也有部分群众没有养成安全停放充电的习惯，进楼入户停放充电现象仍然不同程度存在。这些问题，也需要相关部门和单位强化建设管理，逐步予以解决，我们也呼吁广大电动自行车使用者规范自身行为，共同营造安全文明的使用环境。”孙毅军表示。
据介绍，下一步，国家消防救援局作为整治工作召集人单位，将与整治工作专班各成员单位、各地各部门共同努力，围绕整治行动方案确定的6个方面22项重点任务，着力解决难点堵点问题，有效改善群众使用环境，尽最大力量压降火灾数量。(完)
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在海口市公安局美兰分局蓝天派出所，冯飞详细了解“五一”假期值班备勤、警力部署、治安巡逻和服务群众等情况，并走进值班室、休息室，关切询问值守一线的民警工作生活情况。在民生燃气美涯气源厂，他实地检查燃气存储和保供、安全生产、设备养护等工作。冯飞向坚守一线的广大工作者表示感谢，叮嘱有关部门负责人要关心关爱一线值班值守人员，做好相关保障工作。要保持“时时放心不下”的责任感，守牢安全底线，畅通各类信息沟通渠道，提升智慧化和精细化管理水平，把防风险、保安全、护稳定等工作做得更实更紧更到位，确保市民游客度过一个平安祥和的假期。
